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"地鐵工程滲漏治理世界性難題？青龍CQ系列涂料在深圳、福州地鐵的成功應(yīng)用，為行業(yè)樹(shù)立新標(biāo)桿！"

在地鐵工程中，防水質(zhì)量直接關(guān)系到運(yùn)營(yíng)安全和結(jié)構(gòu)耐久性。青龍CQ系列涂料在深圳地鐵、福州地鐵1號(hào)線等項(xiàng)目中的成功應(yīng)用，展示了其在地下工程中的卓越性能，成為行業(yè)技術(shù)標(biāo)桿。

地鐵工程防水面臨多重挑戰(zhàn)：地下水位高、結(jié)構(gòu)變形大、施工空間受限、耐久性要求高。青龍CQ系列涂料以其優(yōu)異的適應(yīng)性，成功解決這些難題，確保地鐵工程防水效果。

深圳地鐵項(xiàng)目采用青龍CQ101單組份聚氨酯防水涂料。該材料具有強(qiáng)度高、延伸率大、耐水性好等特性，適合深圳高水位地質(zhì)條件。涂料施工便捷，適合地鐵隧道復(fù)雜空間，形成連續(xù)無(wú)縫防水層。

福州地鐵1號(hào)線采用青龍CQ104單組份濕固化聚氨酯防水涂料。該材料可在潮濕基面施工，適應(yīng)福州多雨氣候，不因基層潮濕影響防水效果。涂料固化后形成彈性防水膜，適應(yīng)結(jié)構(gòu)變形。

施工工藝精準(zhǔn)控制?；鶎犹幚泶_保平整、堅(jiān)固、無(wú)明水；涂料施工分多層涂刮，每層厚度控制在0.5-0.8mm，總厚度不小于2.0mm；節(jié)點(diǎn)部位加強(qiáng)處理，額外增加涂層或加鋪增強(qiáng)網(wǎng)格布。

質(zhì)量控制嚴(yán)格規(guī)范。材料進(jìn)場(chǎng)抽樣檢測(cè)，確保性能達(dá)標(biāo)；施工過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，確保工藝規(guī)范；完工后全面檢查，包括涂層厚度、連續(xù)性、附著力等指標(biāo)。同時(shí)進(jìn)行閉水試驗(yàn)，確認(rèn)無(wú)滲漏。

青龍技術(shù)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，解決施工中遇到的技術(shù)難題。特別是變形縫、施工縫等關(guān)鍵部位，提供專項(xiàng)技術(shù)方案，確保防水效果。

深圳地鐵項(xiàng)目防水面積5萬(wàn)多平方米，使用青龍CQ101涂料，至今無(wú)滲漏，保障了地鐵安全運(yùn)營(yíng)。福州地鐵1號(hào)線采用青龍CQ104涂料，克服了潮濕環(huán)境挑戰(zhàn)，防水效果顯著。

除了地鐵工程，青龍CQ系列涂料還在綜合管廊、地下車庫(kù)、水庫(kù)大壩等項(xiàng)目中廣泛應(yīng)用。這些項(xiàng)目的成功，驗(yàn)證了該系列產(chǎn)品在不同地下工程中的可靠性。

青龍通過(guò)防水學(xué)院培訓(xùn)地下工程防水技術(shù)。學(xué)員在4天4夜培訓(xùn)中，可學(xué)習(xí)地下工程特點(diǎn)、材料選型、施工工藝等核心內(nèi)容，掌握地下防水關(guān)鍵技術(shù)。

個(gè)人感悟：作為一名地鐵工程防水技術(shù)人員，我親歷了青龍CQ涂料在地鐵項(xiàng)目中的卓越表現(xiàn)。其可靠的性能和便捷的施工，為我們解決了多年來(lái)的技術(shù)難題?，F(xiàn)在，CQ涂料已成為我們的指定產(chǎn)品。

價(jià)值升華：專業(yè)鑄就品質(zhì)，技術(shù)保障安全。青龍以卓越的產(chǎn)品性能和專業(yè)的技術(shù)服務(wù)，為地鐵工程提供最可靠的防水保障。選擇青龍CQ涂料，就是選擇安全和耐久。

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