?
"地鐵滲漏修復(fù)成本高達(dá)千萬(wàn)?青龍丙烯酸鹽噴膜技術(shù)以機(jī)械化施工效率,實(shí)現(xiàn)管廊防水零滲漏突破!"
在地下工程防水領(lǐng)域,地鐵和綜合管廊因結(jié)構(gòu)復(fù)雜、環(huán)境潮濕,一直是防水技術(shù)的難點(diǎn)。青龍公司針對(duì)這一挑戰(zhàn),研發(fā)了丙烯酸鹽噴膜防水技術(shù),并在蘇州科博館、佛山地鐵站等項(xiàng)目成功應(yīng)用,成為行業(yè)技術(shù)標(biāo)桿。
丙烯酸鹽噴膜技術(shù)是一種新型機(jī)械化施工防水工藝,通過(guò)專用噴涂設(shè)備將液態(tài)丙烯酸鹽材料均勻噴涂在基層表面,形成連續(xù)、無(wú)縫的防水膜層。該技術(shù)具有施工速度快、適應(yīng)復(fù)雜基層、環(huán)保無(wú)毒等優(yōu)勢(shì),特別適合地鐵隧道、管廊等大型地下工程。
青龍丙烯酸鹽噴膜的施工流程包括基層處理、材料配制、機(jī)械噴涂、質(zhì)量驗(yàn)收四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。首先,基層必須平整、堅(jiān)固、無(wú)明水,凹凸處需用青龍快干抗裂修補(bǔ)砂漿Pro.找平。接著,按比例配制丙烯酸鹽漿料,采用高壓無(wú)氣噴涂設(shè)備進(jìn)行施工,噴槍距基層30-50cm,均勻移動(dòng)形成1.5-2mm厚膜層。

在佛山地鐵站項(xiàng)目中,青龍技術(shù)團(tuán)隊(duì)采用丙烯酸鹽噴膜技術(shù),僅用傳統(tǒng)工藝三分之一的時(shí)間完成防水施工,且經(jīng)兩年使用驗(yàn)證無(wú)滲漏。該技術(shù)還能與青龍家裝防水產(chǎn)品協(xié)同使用,如管根Q彈強(qiáng)粘密封膏Pro.處理節(jié)點(diǎn)部位,實(shí)現(xiàn)全方位防水保障。
與傳統(tǒng)卷材相比,噴膜技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯:無(wú)縫連接杜絕竄水風(fēng)險(xiǎn);材料滲透性強(qiáng),與混凝土基層結(jié)合牢固;施工效率提升3倍以上,大幅縮短工期。同時(shí),該材料符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),無(wú)毒無(wú)味,適用于地鐵等密閉空間。
青龍公司還提供完善的技術(shù)培訓(xùn)支持,通過(guò)青龍防水學(xué)院4天4夜培訓(xùn),學(xué)員可掌握噴膜施工核心技術(shù)。學(xué)院配備博士碩士專家團(tuán)隊(duì),采用1:1模型實(shí)操訓(xùn)練,確保學(xué)員"學(xué)完就會(huì)用"。
對(duì)于家裝防水領(lǐng)域,青龍同樣推出創(chuàng)新產(chǎn)品。如青龍?jiān)僭旆浪暮弦籔ro.,集注漿、密封、粘結(jié)、防水四大功能于一體,能解決衛(wèi)生間、地下室等常見(jiàn)滲漏問(wèn)題。產(chǎn)品采用智能結(jié)晶技術(shù),遇水膨脹形成致密防水層,效果持久。

個(gè)人感悟:從事防水行業(yè)十余年,我深切體會(huì)到技術(shù)創(chuàng)新對(duì)工程質(zhì)量的提升。青龍丙烯酸鹽噴膜技術(shù)不僅解決了傳統(tǒng)工藝的痛點(diǎn),更為行業(yè)帶來(lái)了機(jī)械化施工的新思路。對(duì)于防水師傅而言,掌握這項(xiàng)技術(shù)意味著在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
價(jià)值升華:技術(shù)驅(qū)動(dòng)進(jìn)步,專業(yè)鑄就品質(zhì)。青龍以"正心、擔(dān)當(dāng)、專心"的價(jià)值觀,持續(xù)推動(dòng)防水技術(shù)革新,為建筑安全保駕護(hù)航。選擇青龍,就是選擇可靠與專業(yè)。
想了解更多青龍防水補(bǔ)漏招商政策或防水材料信息,留言或私信"防水",獲取詳細(xì)資料!喜歡可以點(diǎn)個(gè)關(guān)注,收藏、轉(zhuǎn)發(fā)。
#丙烯酸鹽噴膜 #地鐵防水技術(shù) #管廊防水 #青龍防水材料 #機(jī)械化施工